深度指示器原理是什么?
       一、 單繩牌坊式深度指示器
       單繩牌坊式深度指示器由兩部分組成，一部分 是與提升機(jī)主軸軸端成直角連接的傳遞運(yùn)動的裝置，即牌坊式深度指示器傳動裝置。另一部分是深 度指示器，兩者通過聯(lián)軸器相連。
       提升機(jī)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動由傳動裝置傳給深度指示器，經(jīng)過齒輪對傳給絲杠，使兩根垂直絲杠以互為相反的方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)時，帶有指針的兩個梯形螺母也以互為相反的方向移動，即一個向上，另一個向下。絲杠的轉(zhuǎn)數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)數(shù)成正比，因而也與容器在井筒中位置相對應(yīng)，因此螺母上指針在絲杠上的位置也與之相對應(yīng)，通過指針便能準(zhǔn)確地指出容器在井筒中的位置。

       梯形螺母上不僅裝有指針，而且還有裝有掣子和碰鐵，當(dāng)提升容器接近井口卸載位置時，掣子帶動信號拉桿上的銷子，將信號拉桿漸漸抬起，同時銷子在水平方向也在移動，當(dāng)達(dá)到減速點(diǎn)時銷子脫離掣子下落，裝在信號拉桿.上的撞針敲擊信號鈴，發(fā)出誠速開始信號，在信號拉桿旁邊的立柱上固定有一個減速極限開關(guān)，當(dāng)提升容器到達(dá)位置時，信號拉桿上的碰塊碰減速器開關(guān)的滾子進(jìn)行減速，直至停車。若提升機(jī)發(fā)生過卷，則梯形螺母上的碰鐵將把過卷揚(yáng)極限開關(guān)打開，進(jìn)行安全制動。
       信號拉桿上的銷子可根據(jù)需要移動位置，減速極限開關(guān)和過卷揚(yáng)極限開關(guān)的上下位置可以很方便地調(diào)整，以適應(yīng)不同的減速距離和過卷距離的要求。限速凸輪由蝸輪帶動，通過限速變阻器或自整角機(jī)進(jìn)行限速保護(hù)，使提升機(jī)在減速階段不致過速。在一次提升過程 中每個凸輪的轉(zhuǎn)角應(yīng)在范圍內(nèi)。